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話說年前在我總算收集完世界三大夜景(函館.香港.拿坡里),自認已經將人生代辦事項劃掉一筆之後,

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某天上網看遊記時不經意地發現,奇怪...為什麼這篇文章寫世界三大夜景是"長崎.香港跟摩洛哥"阿....,

仔細的搜尋一下資訊,才發現原來在2012年的10月5日,

由夜景峰會(還有這種協會= =?)票選出新的三大夜景,除了香港依舊在三大之內,另外兩處則由長崎和摩洛哥取代,

當時是有點嗤之以鼻的,畢竟撇開拿坡里不說(其實也不賴,只是對拿坡里印象不太好),函館夜景我親眼看見的時候可是超級感動的!!!!!

待我有機會再來看看這新的三大夜景是不是名副其實,那時候心裡這樣想著......


摩洛哥有點遠,倒是長崎不到一年就有機會去看看囉(疑!?

先來說說長崎夜景的交通方式好了,

簡單來說,要去看長崎夜景一般來說是利用巴士+纜車到達的,

但是由於目前纜車大修,暫定是要維修到明年的2月5日,

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所以目前透過纜車上山的方法是行不通的,目前建議用下面幾種方式上山:


1.計程車:

其實人數多的話,搭小黃真的是最方便(直達)也不貴的交通方式了,從長崎車站上車單程不會超過2000円,

缺點:人少的話頗傷荷包


2.觀光巴士直達:

因應纜車停駛的關係,這段時間有直達的觀光巴士,

一天五班,抵達山頂後停留約30分鐘,必須先預約,費用是1000円,

詳細資訊參考:http://www.nagasaki-ropeway.jp/news/file/62file_20...

缺點:停留時間太少且很難日落夜景一次滿足


3.兩段巴士或巴士+步行上山:

先從長崎站搭5號巴士到稲佐山(稻佐山)(終點站),這邊要注意5號巴士不只一個方向,要選"稲佐山"方向的車,

時刻表查詢從這:http://www.nagasaki-bus.co.jp/dia-search/index.php

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下車之後,可以選擇步行上山(不算遠,約莫10幾分鐘可以抵達觀景台);

或是到旁邊的稻佐山駐車場搭乘免費接駁巴士上山,

要注意的是,免費接駁巴士的時間是從1730(10~2月)~1830(5~9月)才發車,

所以選擇這個方法上山又想看夕陽日落的人,去程要選擇步行,回程再搭免費接駁巴士!!!

缺點:要分段上山


再來看看我那天被命運之神眷顧的長崎夕陽+夜景吧!!!!

因為一開始就是打定主意早點上山看有沒有機會連夕陽一起入手!!!

所以我抵達觀景台的時間大約是下午4點多,離日落約莫還有一個小時,

看到觀景台上頭的雲,心都雀躍的要飛出來了~

這根本就是大景的前兆阿!!!!!

PS:因為要這麼早上山,所以這時候還沒有免費的接泊巴士,是用步行上山的,約莫10來分鐘,還因為這樣跟一個泰國女大學生一個日本大叔一起上山。

PS:長崎的觀景台很棒,幾乎是360度的角度都可以清楚一覽無遺。

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忍住好心情先拍兩張白天的長崎市景,

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然後立馬轉移陣地到偏出海口的這一側,

靜靜的看著天上的雲朵變化,等到夕陽到來,

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老天爺超給面子,撇開那美到不像化的雲(這算是捲積雲吧?)之外,

夕陽慢慢沒入海平面的過程也很完整,

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超慶幸有提早上來觀景台的!!!!!!!!

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這觀景台給我驚喜還沒結束,華燈初上,夜未央,

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聽說夜景最美的那一刻,就是在天未全黑燈卻已亮的那段時間,

此時天空還隱約看的到點殘雲,

不得不說長崎夜景的美完全不在我的意料之中,

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雖然我無法斷定這跟函館夜景誰勝誰負,

但要說他能列入新世界三大夜景,倒也實至名歸!!!!


拍到天色全暗,才依依不捨的往回走,

回程的時候就不是步行下山啦,而是選擇搭免費的接泊巴士到山腰,再搭巴士回長崎車站,

不用擔心接泊時間的問題,

兩班車的時候幾乎都是算好會等前一台才發車的唷!!!


以上,是超推薦給大家的長崎夕陽&夜景!!!!!


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