話說年前在我總算收集完世界三大夜景(函館.香港.拿坡里)，自認已經將人生代辦事項劃掉一筆之後，
某天上網看遊記時不經意地發現，奇怪...為什麼這篇文章寫世界三大夜景是"長崎.香港跟摩洛哥"阿....，
仔細的搜尋一下資訊，才發現原來在2012年的10月5日，
由夜景峰會(還有這種協會= =?)票選出新的三大夜景，除了香港依舊在三大之內，另外兩處則由長崎和摩洛哥取代，
當時是有點嗤之以鼻的，畢竟撇開拿坡里不說(其實也不賴，只是對拿坡里印象不太好)，函館夜景我親眼看見的時候可是超級感動的!!!!!
待我有機會再來看看這新的三大夜景是不是名副其實，那時候心裡這樣想著......
摩洛哥有點遠，倒是長崎不到一年就有機會去看看囉(疑!?
先來說說長崎夜景的交通方式好了，
簡單來說，要去看長崎夜景一般來說是利用巴士+纜車到達的，
但是由於目前纜車大修，暫定是要維修到明年的2月5日，
所以目前透過纜車上山的方法是行不通的，目前建議用下面幾種方式上山:
1.計程車:
其實人數多的話，搭小黃真的是最方便(直達)也不貴的交通方式了，從長崎車站上車單程不會超過2000円，
缺點:人少的話頗傷荷包
2.觀光巴士直達:
因應纜車停駛的關係，這段時間有直達的觀光巴士，
一天五班，抵達山頂後停留約30分鐘，必須先預約，費用是1000円，
詳細資訊參考:http://www.nagasaki-ropeway.jp/news/file/62file_20...
缺點:停留時間太少且很難日落夜景一次滿足
3.兩段巴士或巴士+步行上山:
先從長崎站搭5號巴士到稲佐山(稻佐山)(終點站)，這邊要注意5號巴士不只一個方向，要選"稲佐山"方向的車，
時刻表查詢從這:http://www.nagasaki-bus.co.jp/dia-search/index.php
下車之後，可以選擇步行上山(不算遠，約莫10幾分鐘可以抵達觀景台)；
或是到旁邊的稻佐山駐車場搭乘免費接駁巴士上山，
要注意的是，免費接駁巴士的時間是從1730(10~2月)~1830(5~9月)才發車，
所以選擇這個方法上山又想看夕陽日落的人，去程要選擇步行，回程再搭免費接駁巴士!!!
缺點:要分段上山
再來看看我那天被命運之神眷顧的長崎夕陽+夜景吧!!!!
因為一開始就是打定主意早點上山看有沒有機會連夕陽一起入手!!!
所以我抵達觀景台的時間大約是下午4點多，離日落約莫還有一個小時，
看到觀景台上頭的雲，心都雀躍的要飛出來了~
這根本就是大景的前兆阿!!!!!
PS:因為要這麼早上山，所以這時候還沒有免費的接泊巴士，是用步行上山的，約莫10來分鐘，還因為這樣跟一個泰國女大學生一個日本大叔一起上山。
PS:長崎的觀景台很棒，幾乎是360度的角度都可以清楚一覽無遺。
忍住好心情先拍兩張白天的長崎市景，
然後立馬轉移陣地到偏出海口的這一側，
靜靜的看著天上的雲朵變化，等到夕陽到來，
老天爺超給面子，撇開那美到不像化的雲(這算是捲積雲吧?)之外，
夕陽慢慢沒入海平面的過程也很完整，
超慶幸有提早上來觀景台的!!!!!!!!
這觀景台給我驚喜還沒結束，華燈初上，夜未央，
聽說夜景最美的那一刻，就是在天未全黑燈卻已亮的那段時間，
此時天空還隱約看的到點殘雲，
不得不說長崎夜景的美完全不在我的意料之中，
雖然我無法斷定這跟函館夜景誰勝誰負，
但要說他能列入新世界三大夜景，倒也實至名歸!!!!
拍到天色全暗，才依依不捨的往回走，
回程的時候就不是步行下山啦，而是選擇搭免費的接泊巴士到山腰，再搭巴士回長崎車站，
不用擔心接泊時間的問題，
兩班車的時候幾乎都是算好會等前一台才發車的唷!!!
以上，是超推薦給大家的長崎夕陽&夜景!!!!!
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