賴小賴的旅遊日誌

  
捷星航空是我接觸的第一間廉價航空~
還記得慶祝首航的大促銷好像約莫是在去年七月我上大夜的時候，
當時的促銷價是3400/人(含稅和來回20公斤的行李)，

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對於愛好日本自助旅遊的朋友而言，
這段時間最引人注目的消息大概非亞航開啟"桃園-東京"航線莫屬了!!!!
讓原本LCC的成員又添加了一名生力軍，
目前臺灣飛日本的航線共有捷星(Jetstar)/樂桃(Peach)/和酷航(Scoot)這三家，
其中捷星和樂桃是飛往大阪，而東京原本只有酷航這家，
而可能是因為非東京的LCC只有酷航的關係(另一說是酷航的重心是放在貨運上)，
所以和三不五時就在促銷的大阪航線相比，酷航的價錢相對而言始終不夠親切!!!
PS:這一年三間LCC促銷的頻率和價位請參照:https://www.wretch.cc/blog/koki720116/12422508
所以今天台灣時間下午2:00宣佈開航的亞航(Air Asia)無疑是個振奮人心的好消息，
畢竟有競爭對我們消費者來說才是最大的利多，
而雖然訂票系統大同小異，接觸LCC的朋友也越來越多，
不過還是有不少人對於自己訂票是初心者，
所以還是寫篇訂票的簡易教學分享給大家!!!
註:亞航的首賣來回最低票價是台幣2986(含稅不含行李)
註:亞航的飛行時間如下:
去程(桃園->成田):
星期一二四五:TPE(T2) 10:35 - 14:55 NRT(T2)
星期三日:TPE(T2) 09:45 - 14:05 NRT(T2)
星期六:TPE(T2) 11:05 - 15:25 NRT(T2)
回程(成田->桃園):
星期一二四五:NRT(T2) 07:00 - 09:45 TPE(T2)
星期三日:NRT(T2) 06:30 - 09:15 TPE(T2)
星期六 :NRT(T2) 07:50 - 10:35 TPE(T2)
可以發現亞航回程的時間爛到爆炸，
當然為了省錢這些還是可以忍受的，
但若是想玩的輕鬆些，或許可以考慮去程亞航，回程酷航的方式，
雖然酷航的回程時間也不佳，但是至少可以在飯店睡飽再去機場!!!
酷航的訂票教學:https://www.wretch.cc/blog/koki720116/12417112

開始訂票囉!!!!首先連到亞航的首頁:https://www.airasia.com/tw/zh/home.page
點選左邊的出發/目的地和日期.人數之後，進入到下一頁，



這一頁會顯示出點選日期前後三天的票價，
而若單純想找便宜的票價，點選畫面右上角"按月檢視"的地方，
可以看到一個月內哪幾天的票價比較便宜，
這邊要注意的是，促銷的票是不能更改姓名的唷，
也就是說，完全沒有轉讓的可能性，
請參照這個網頁:https://www.airasia.com/tw/zh/our-fares/fare-rules.page

確定後再進入到下一頁，
首先要填聯絡人的資料，
但是強烈建議有要搶票的朋友，先行註冊登錄資料，
這樣搶票的成功率會高很多很多....
聯絡人資料填完之後，接下來填乘客的資料，
乘客需要填的資料有性別/和護照相同的英文姓名/以及國籍和生日!
(註:國籍部份，台灣的選項在古巴下面，頁面往下拉一點點就會看到了)
然後往下看可以看到行李的部份，從0~40公斤看個人的需求，
這邊要注意的是，單件行李不能大於32公斤，
另一方面，亞航行李是限總重不限件數唷:)
當然，下面的餐飲等其他設備，我通常都是無視直接跳過的，有需要的人再去勾選囉!!!!

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這好像也不是第一次半夜在機場滯留~
(上次宿霧航空要轉乘國內線前往caticlan，在馬尼拉機場待了3.4小時)，
不過時間這麼長倒是第一次(約莫8個小時)，
起因是因為樂桃航空的航班時間，
在首航到12月中之前的航班，   

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這是撘過的第三間廉價航空公司(前兩間是捷星跟宿霧)，
但要討論的話，

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自從捷星開始飛日本後，
每年都至少去日本2.3次以上~
 

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酷航開賣了!!!
這兩天看日旅版大家討論的非常熱烈，
我也好想參與大家的討論~

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2012/9/10 13:00，
樂桃(peach)航空開始販賣由台北出發前往大阪的機票，
這也是第二家從台灣飛大阪的廉價航空公司(第一家是捷星)，

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捷星航空是我接觸的第一間廉價航空~
還記得慶祝首航的大促銷好像約莫是在去年七月我上大夜的時候，
當時的促銷價是3400/人(含稅和來回20公斤的行李)，
這樣的價錢在當時摧毀我腦袋中的最後一道防線，
心想"這麼便宜，就算真的有問題，損失也不會太大"，
就帶著忐忑不安的心給它訂下去了XD
從那天到現在，我也已經買了三次他們家的票，
雖然那慶祝首航的機票價錢至今沒有再出現過~
不過6~7000多的促銷價還是打翻了其他各家飛大阪的航空公司，
光一趟航程省下的機票錢，
都足夠在大阪住好幾天晚上不錯的商務旅館了~
而和最近搭乘過的另一家廉價航空"宿霧航空"相比，
捷星航空在各方面幾乎都大勝!
捷星飛日本的航線是"新加坡-台灣-大阪"
航行時間在所有飛大阪的班機中，
算是相當不錯的，
 
目前共有兩個航班來回這條航線，
從桃園起飛的時間分別是06:55和12:45；
從大阪起飛的時間分別是12:25和17:15；
注意:航班時間會因為夏季/冬季班表而略有變動，且部分時間可能只有只剩一架飛機來回。
而許多廉價航航空會令人詬病的缺點，
就是往往起降機場是比較偏僻或是離市區較遠的機場，
但是捷星在往返桃園<->大阪的這段航程，
和其他航空公司是一樣的桃園機場和關西空港，
另外它的航班時間一般好像會分夏季和冬季班表，
時間會有一點點的差異，
而後來無意中發現，
若是提前一段時間在促銷時期訂的機票，
往往過一段時間冬季夏季班表更換的時候，
捷星會寄信通知航班時間更改，
然後這邊有個小技巧，
就算當這件事情發生的時候，
可以打客服電話要求更改出發.回程日期，
就我更改兩次的經驗，
大約前後各微調一天是完全沒有問題的，
(我也有朋友利用這種機會提前了一個禮拜出發，不過我沒試過就是了!)
當然，
她也不是完全沒有缺點，
除了飛機上不提供餐點之外，
就我自己碰到過最討厭.不能忍受的，
就是客服電話了，
捷星航空是我遇過最難打進去的客服電話了一一"
統計一下平均每一通電話等個10~20分鐘是很正常的事情，
而且每個克服人員的說法不盡相同，
往往會造成我的困惑Orz...
另外就是在更改乘客和時間方面，
代價是非常昂貴且不便的，
首先，若要更改乘客換人用這張機票的話，
就算全部的機票都是自己刷的，
若要更改的話，一定要當事人自己打電話去更改，
而不是刷卡付錢的人打電話去....
雖然我也不知道他要怎麼在電話中真的可以證明是不是本人打過去的Orz....
而更改費用上和其他的廉價航空一樣不親切，
一方面改名(轉讓)有改名字(轉讓)的費用，而且是來回機票各算一次，
而改名轉讓的同時，還有另外一個費用，
就是機票價差，
意思就是假設原本這張機票是在促銷時候買的，來回6000，
但是臨時真的不能去要換人去，
除了來回的更名費用外，
還要加上原本的機票和改名當下，同段航程票價的價差，
舉例來說，那天桃園-台北的來回機票是賣11000，
那就要另外補上(11000-6000)5000元的價差，
這樣加一加，額外付出的費用加上原本那張機票的錢，
都可以去買其他航空公司的機票了= =
雖然現在捷星的票種有多出一個選項，
就是訂票時就多付一些錢，然後日後可以改名換人去，
但是要注意的是，
這邊指的只是不需要負擔更名的費用(來回約莫是2000多)，
但是票面上的價差還是要付的...
結論是廉價航空買下去的當下就是要確定自己一定能去了，
因為日後想更改的話就一點也不划算!!!!!
而一般人會有一種迷思，
就是廉價航空的安全是不是就比較不好，
我個人認為這是不正確的，
 
廉價航空的"廉價"，只是包含人事成本.服務或餐點等衍生出的費用，
把這些東西去除掉，而回饋到這張機票上，
但在安檢規格上，我想對於所有在天上飛的，都是一視同仁的~
所以也不用過度擔心，
我想在飛安的統計上也可以看出廉價航空並沒有比較危險XD....
接著~簡單圖解介紹訂票的流程，以台北到大阪為例~

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